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Consumo X9-500

Notapor Vorlander » 18 10 , 2005 12:02 pm

Pues no he sido capaz de ver si ya habia este post, pero si veo el resto de cilindradas, así que pondre mi granito de arena.
Si ya está, pues lo borrais y listo.

Hace 2 semanas comencé un estudio de consumo de mi moto (X9-500 SL).
En ese momento contaba con 5817 Km.

Iré actualizando este post con los datos que vaya obteniendo.


2/10/2005 Km 5817

Litros 11'52
Sin Plomo 95 (CEPSA)
Coste 12'52€
Precio/Litro 1'08681


12/10/2005 Km 6034

Litros 12'06
Sin Plomo 95 (CEPSA)
Coste 13'01€
Precio/Litro 1'07877

18/10/2005 Km 6257

Litros 13'07
Sin Plomo 98 (CEPSA)
Coste 15'36€
Precio/Litro 1'17521


Estadisticas Totales

Autonomia Media 12'01 Km por litro
Precio medio Gasolina 1'12€/Litro
Dsitancia desde comienzo estudio 440Km
Total carburante consumido 36'65 litros
Consumo Medio 8'33 litros a los 100Km
Coste de propiedad 43'38€ cada 100 Km.



Los datos los iré actualizando a medidad que los vaya obteniendo, así que el coste de propiedad y los consumos medios iran cambiando a medida que vaya obteniendo nuevos datos.
La moto la uso a diario para ir a trabajar (uso urbano) y para hacer alguna salida de fin de semana (Carretera Nacional), aun no he usado autopistas con ella, así que tener eso en cuenta a la hora de valorar la estadistica.


Saludos en V'ssssss
Última edición por Vorlander el 18 10 , 2005 4:57 pm, editado 1 vez en total
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Notapor Warlock » 18 10 , 2005 1:09 pm

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Notapor carballera » 18 10 , 2005 2:58 pm

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Notapor Mestral » 18 10 , 2005 3:18 pm

...hay otros mundos...pero están en éste.
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Notapor JOSELUISX9 » 18 10 , 2005 5:34 pm

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Notapor Janu » 18 10 , 2005 5:55 pm

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Notapor Vorlander » 18 10 , 2005 6:42 pm

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Notapor Vorlander » 18 10 , 2005 6:46 pm

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Notapor JALHEVA » 18 10 , 2005 7:00 pm

JALH. / Desde Julio/2004 35450 km con Beverly250 hasta el 20/08/2009 que me dejó tirao al solecico de la A-44. Un trozo de aleta de la campana del carburador, se pasea por el motor y me lo destroza, ... bien destrozao.
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Notapor Janu » 18 10 , 2005 7:22 pm

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Notapor Escutero » 18 10 , 2005 9:33 pm

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Notapor Vorlander » 18 10 , 2005 10:05 pm

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Notapor Escutero » 18 10 , 2005 10:21 pm

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Notapor satrill » 19 10 , 2005 1:13 am

O el programa no funciona bien o tu estas haciendo algo mal.

Los cálculos son estos

Marcador 5.817 (no importan los l pues es el punto de partida)
Marcador 6.034 217 Km con 12,06l Media 5,56
Marcador 6.257 223 Km con 13,07l Media 5,86
Total 440 Km con 25,13 Media 5,71

Y puedes comparar el consumo de un periodo con la media total, para esto no hacen falta programas, simplemente con un Excel como te dice Janu tienes suficiente.
No conozco el programa pero creo que el problema lo tienes al informar los 11,52l en el punto de partida, los litros del punto de partida deberían ser 0.

Por ciento estos consumos ya son los de la X9-500 por ciudad, a la que salgas por carretera bajaras de los 5l, a mi, en excursiones de 300-400 Km me sale un consumo de unos 4,7
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Notapor Pabloski » 19 10 , 2005 7:14 am

La mía es una 500 SL de Noviembre 2005. Le estuve controlando los consumos desde el primer kilómetro hasta los 6.000, incluso llegué a utilizar un probeta de 1 litro para obtener datos instantáneos.
Yo utilizo la moto habitualmente por el centro de Madrid y un par de veces a la semana me voy hasta la sierra (unos 120 km todo autopista 130/140 km/h de marcador).

Estos son los datos que he recuperado de una hoja de Excel en la que los iba introduciendo:

Hasta 1.500 km.
Ciudad: 5,83
Autopista: 4,32

Hasta 3.000 km.
Ciudad: 5,90
Autopista: 3,98

Hasta 6.000 km.
Ciudad: 5,98
Autopista: 3,70

Por ciudad voy bastante rápido y, el 50% de las veces, con dos personas. Durante el rodaje no pasaba de las 4.000 RPM, por eso no consumía demasiado en ciudad, pero la moto iba durísima y no andaba "un pedo". En realidad hasta los 5.000 km no iba redonda y es cuando empezó a correr de verdad.
Por cierto ¿Alguno habéis conseguido registrar una velocidad superior a los 176 km/h en el ordenador? a mi siempre, en plena euforia, me corta el encendido. No es que me guste correr como un zumbado, pero de vez en cuando me gusta quitarle las cascárrias al tubo de escape.
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