Club Piaggio

Luiscarlos: esa autonomía es consumiendo totalmente el depósito. Tiene 13 litros en total según la ficha, pero hay una discrepancia, porque la 125/300 tiene un depósito de 12,5...y no creo que hagan un molde nuevo por 0,5 litros más para la 350.

La X10 tiene un depósito de 15,5 litros

La X10 350 no será tan brillante en prestaciones por tener más peso. Pero dejando claro que el X10 350 es más ligero que los 400 de la competencia.:

La lunghezza massima arriva così a 2265mm (+81mm rispetto ad X-Evo), per un'interasse di 1625mm (+85 rispetto ad X-Evo), anche se la sella resta a 760mm da terra. Valori simili o leggermente superiori a Burgman, Majesty ed SW-T da 400cc nei confronti dei quali X10 si avvantaggia però a livello di peso in ordine di marcia (200kg nella versione Executive), rispettivamente 22, 23 e 50kg in meno dei modelli citati.
http://www.cyberscooter.it/modelli/piag ... 0_test.htm


¡¡¡Una SW 400 pesa 50 kilos más!!!

He encontrdo esta prueba del Beverly 350 ST y lo ponen muy pero que muy bien.

http://www.masmoto.net/pruebas/2012/02/ ... ly-350-st/

Parece que es un scooter perfecto para todo, además de marcada alcanza los 160 km/h, lo cual creo que es muy bueno para un scooter que valga para todo y no se vaya de precio en exceso.

Este 350 debe de ir también muy bien en la X10.

para los que tengais un 350,con el 350 se puede ir por autovia a 150km bien??????
,o va muy forzada,lo pregunto porque tengo una 400 y estoy muy caliente por cambiar a una 350 y no se si sera un paso atras.

Ningún scooter con motor basculante va a ir bien a 150 km/hora a no ser que el asfalto sea per-fec-to. Cualquier oscilación de la suspensión trasera se convierte en meneos en el tren delantero...por aquello de las masas no suspendidas.Si acaso una Gilera Nexus 500, no tan cómoda como una Beverly o maxi-scooter confort...o ya los bicilíndricos con motor fijo, más caros. O puedes optar por una moto "normal", aunque con ella no obtendrías la misma practicidad que con un scooter.