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 por X8400ie » 30 10 , 2009 5:05 pm
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por Mestral » 30 10 , 2009 6:27 pm
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por allwars » 30 10 , 2009 8:12 pm
Pues un GP 560, si lleva el mismo chasis que la 800 sera un puntazo de moto.
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por karrakuco » 03 11 , 2009 9:17 am
Lo importante no es saber, es tener el teléfono del que sabe Komando Gasolina & Comando Avecrem
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por Mestral » 03 11 , 2009 9:50 am
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por russafa » 03 11 , 2009 11:06 am
X9 125 "el molinillo" y MP· 400 LT " el molinon"
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por Mestral » 03 11 , 2009 11:56 am
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por Mestral » 10 11 , 2009 2:31 pm
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por LUISCARLOS » 10 11 , 2009 4:00 pm
X9 5oo gris smoky/SLOW RIDER<br /><div>"Ahora recorro lo que antes corrí"</div>
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por russafa » 10 11 , 2009 7:28 pm
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por gafin » 11 11 , 2009 10:01 am
Vespa 150 S. Sanglas 400. Laverda 750 SF3. Vespa 200 Iris. Aprilia Arrecife 500 Sprint. Tmax 2010 Gun Smoke.
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por Mestral » 11 11 , 2009 1:23 pm
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por Mestral » 12 11 , 2009 9:11 am
Vamos a esperar a que terminen de gotear las novedades, pero por lo visto, el cotarro está bastante poco animado. La Piaggio no ha llevado verdaderas novedades, aunque las hay, sobre todo nuevas motorizaciones, pero mucha estética. Lo que si deja traslucir es su estrategia, que podríamos desglosar por marcas, y más cuando ha dimitido su director general de operaciones:
Daniele Bandiera se ne va: lo annuncia un comunicato da Pontedera
Un comunicato stampa della Piaggio ha annunciato le dimissioni di Daniele Bandiera, Direttore Generale Operations del Gruppo. La notizia è arrivata a poche ore di distanza dalla comunicazione dei buoni risultati della Piaggio, che ha incrementato nell'anno la sua quota sul mercato Italia del 2 per cento.
Le dimissioni, spiega la nota, sono dettate da motivi personali.
http://www.motonline.com/moto_scooter/a ... ice=211344
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por Nexus300 » 10 01 , 2010 11:18 pm
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