Club Piaggio

yo tambien pense en ella pero me cego la luz del intermitente del retrovisor y no hubo forma de quitarmela de la cabeza (x9).a por ella flapa igual que la mia x9 en negra PRECIOSAAAAAAAA.

Varias cosas sobre esa Aprilia Arrecife :

1. Es su linea la que inspira al X8 y no viceversa . Es una simple cuestión de ver cuál se comercializó primero.

Motivos por los que en su día me decidi por el arrecife 200 :

· precio
· motor Piaggio con futuro ( megascooter y vespa)
· 125 cc se me habían quedado cortos
· Mejor operación compra-venta sobre mi majesty 125

Ventajas que yo le veo al Arrecife : (había probado el X9 250 con motor honda)
· precio
· neumáticos en calidad Burgman 250-400. En las primeras series venia calzada con los Bridgestone hoop referencia de neumáticos en 13"
· Vengo de la moto convencional y no me gustaba el frenado integral de Piaggio en curva (había leido que el Aprilia no tenía ese comportamiento)
· Aunque el arrecife lleva sólo un amortiguador me pareció más rígido de atrás ( lleva basculante)
· Mantenimiento más fácil en la parte posterior : cambio de rueda, pastillas posteriores (disco exterior y no centrado)
· menos electrónica italiana en el cuadro. Sé que voy contra corriente, pero yo conduzco mirando al tráfico y la carretera. Con el velocímetro anti radadr me arreglo.
· No existía el X8. Pero frente a él le encuentro además una ventaja : las cotas generales X( y Arrecife son muy parejas, y en ellas hay que encajar la útil parte posterior de X8. El Areccife es un pelín más cómodo para gente alta y el pasajero.

Desventajas del Arrecife frente al X9 :
· 1 amortiguador trasero.
· 13" pulgadas delante frente a 14:
· peor horquilla delantera (menor diámetro y recorrido), por lo menos en la versión 250Honda.
· No tiene Cuentavueltas.
· meno calidad de cerraduras y bisagras. Si no mejoran, las de Arrecife son aceptables para este segmento pero no para el 500. Lo del X9 250 eran de evidente mejor calidad
· Retrovisores insuficientes.

El tema de postventa se complicó para Aprilia por su crisis, pero para eso estaba Piaggio y su red...

El primer X9 250 llevaba motor honda, luego llegó el 125-180 y el 500.
despues el 200 y finalmente el quasar lo que suposo el fin de los motores honda.
Esto no se debe de decir aquí, pero yo he prbado los dos y ....Pues eso no lo digo qe me dais....
¿Hay algún x9-250-Honda con nuestro chirrido característico?

Os cuento lo que me dijo un concesionario oficial:
Los scooters de aprilia llevan las piezas de piaggio incluido el motor pero que aprilia cobra mas por las piezas de recambio lo que significa que el mantenimiento sale mas caro.