Yo no pensaba hablar pero al final hablo.
en este link podreis ver quien puede ser perito y quien no estos son los requisitos que la ley exige: http://www.apcas.es/wdset_mant/img_db/imgO/dispvfin.pdf
Para agilizar un poco, tienen que tener carrera técnica de grado medio o superior. salvo que estuviesen peritando desde hace mas de 6 años creo (cuando se hizo la ley)
Que somos tontos, la verdad es que no, otra cosa es que a veces, nos hagamos pasar por tales para no desentonar con el asegurado. Muchas veces aunque sabemos que nos la estan colando nos callamos, salvo que podamos demostrar las cosas claramente y esto al final da alas a los "listillos".
Escuela de peritos, como tal no existe, hay cursos de formación general, xpecificos, de reciclaje... pero escuela no existe.
Sobre lo del parte, como decía alguien hay que reclamar lo justo, la mayoria de las compañías en el momento en que demustras que alguien ha intentado cometer un fraude, no te cubren el siniestro aunque parte sea cierto y te suelen anular la póliza.
Con esto que cada cual decida que hace y hasta donde se quiere arriesgar. Tal vez si las compañias, a todos los que pilla les llevasen a juicio, esta practica por la que todos los asegurados pagamos de mas para compensar los fraudes de otros se acabaría. Y mas de uno le tocaría visitar el trullo.
En fin que no me enrollo, como podeis imaginar despues mas de 10 años de Perito, el tema me estaba tocando muy de cerca.
cuanto desgraciao!!!!
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Manuel
Piaggio X9 180 Amalfi '02 - 38.000 Km - Azzurro Reale 202 BMW K75 C '91- 95.000 Km - Red Violet Topaz BMW R 1200 RT- Autoridades '06 - 60.000 Km - Silber Ford C-Max 1.0 Ecoboost '14 - 125 CV - 28.000 Km - Blanco Polar
bueno yo solo puedo decir que el mismo perito dió por hecho que tras el golpe la moto se cayó al suelo y empezó a peritar a lo loco! yo creo que tiene que ver que como no pagan ellos, paga la compañia del contraria pues como que les da un poco igual....
en cuanto a que es un negocio esta claro, yo tnego 4 coches a terceros, muy simple por ejemplo por uno de ellos tendria que pagar 6.000 € al año por mi edad, caballos, equipamiento (no exagero, es el presupuesto) y a terceros pago 1.200, si no tengo ningun golpe en un año fijaros lo que me ahorro, para arreglar el coche si tengo un golpe y me sobra dinero...
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