Club Piaggio

JEJEJEJEJEJEJEJEJEJE NO TE PREOCUPES MOTETE, YO TE GANO TENGO LOS CODIGO 10 15 03 44 51.EL CARNE PARESE EL LIBRO GORDO DE PETETE, ME LO IBAN A DAR DE LOS NUEVOS PERO CON TANTO PUTO CODIGO NO ENTRABAN Y ME DIERON EL DE TOO LA VIDA, YO HE ESTADO PELEANDOME CON LOS EXAMINADORES DE TRAFICO POR QUE NO ME DABAN EL CARNE A HASTA QUE ME HARTE Y LES PUSE UNA DENUNCIA EN LOS JUZGADOS, ME TUVE Q CONPRAR LA MOTO Y DEMOSTRARLES QUE CON UNA PIERNA MENOSQ TENGO PODRIA LLEVARLA Y ASI FUE SE Q DARON ASOMBRADOS DE MI PATA CHULA HICE EL EXAMEN Y APROBÉ, CON LO CUAL Y PARA FINALIZAR ME HICE UN NUDO Y AHORA SOY COJONUDO


EL Q TENGA PROBLEMAS MEDICO RELACIONADOS CON LA DGT Q ME CONSULTE Q TENGO EXPERIENCE OK?



REPARTE TARJETAS A TOL QUE VEAS CON LOS XS PAQUESEAMOS MASSSSSSSSS!

¡Y yo que ya miraba mal mi 102, 01!

Las adaptaciones en caja de cambio y embrague en el coche, las puedo entender (con esfuerzo, pues ya existen hace un tiempo los coches automáticos), illo...

Pero...

¿Qué adaptación hay que hacerle a la X para que tú la conduzcas? Pa mi que ninguna ¿no?

¿Me dejas ser malo/cachondo, illo? Ya sabes que como soy medio andaluz, no me puedo refrenar



Bueno... para conducir una Hayabusa tal vez necesites un poco de ayudita ¿no? Supongo yo que a 320Km/h igual el loctite no llega pa que la pata chula se quede en el sitio

Me río por que conozco a uno -listo él- que lleva 6 meses de baja y en rehabilitación del latigazo cervical... se puso a probar la moto con el casco de un amigo, el casco se le medio desgarró hacia atrás y le pegó tal tirón del cuello que casi no la cuenta... suerte que al menos le pilló en recta y pudo parar la moto.

Y ahora en serio: siempre he envidiado a todos aquellos que haciendo frente a todas las dificultades, acabáis saliéndoos con la vuestra. Sirva esto como felicitación y apoyo... y recibe un fuerte abrazo de un compañero-X

Veo que se te complica lo de las fotos... creo que querías poner esta:
EDITADO... illo ha sido capaz de poner la foto él solito

Recuerda: [ IMG ] http:// el url de tu imagen [ /IMG ]

Por cierto -tengo interés por un amigo que tiene su pierna izquierda en serio peligro- ¿qué adaptaciones te exigían exactamente en coche y en moto?